[ScaNn3r]

Cześć, jeśli jestem w błędzie - uświadomcie mnie.
Chodzi o to, aby długie trasy zaliczały też ilości dostaw w większej ilości.
Chodzi mi o to, gdy np. ktoś wykonuje trasę 200km, to żeby nie zliczało jako 1  dostawę tylko wyliczało średnio z km. Na początku myślałem aby 5km - liczyło jako jedną trasę, ale to za mało, co powiecie na 10km = 1 trasa? Oczywiście to tylko pomysł do dyskusji. Dla przykładu gdy ktoś robi 200km -> 200km : 10km = 20 dostaw do statystk.


Kasjer

[ScaNn3r]

To ja bym szedł w połowę z tego - 25km = 1 trasa maksymalnie. Tym bardziej że jeśli chodzi o dostawę w statystyki - to na A - B można czasem to zrobić na 500m-1km
10 wydawało mi się rozsądne, ale może ciut za mało faktycznie.
20km byłoby ok jak dla mnie - 100km robisz, 5 dostaw w statystyki. Ale do przemyślenia, wrzucajcie swoje opinie ?

Kasjer

[RudzielloPL]

Moim zdaniem, świetny pomysł

[Ananas]

Zrobiłem mały test na podstawie tej propozycji. Wykonałem 3 trasy w około 15 minut, wliczając w to załadunek, przejazd i rozładunek. Każda z tras miała około 5–6 km.

Patrząc natomiast na ładunki A-B, sama trasa potrafi mieć np. 500 m–1 km, ale do tego dochodzi jeszcze dojazd do naczepy. W moim przypadku zdarzało się, że do samej naczepy miałem około 4,7 km. W praktyce więc dystans całej dostawy również może wyjść w okolicach kilku kilometrów.

Dlatego moim zdaniem można wrzucić ładunki A-B oraz dostawy wykonywane co około 5 km do jednego worka pod względem statystyk. Ostatecznie i tak w obu przypadkach gracz musi wykonać pewien realny dystans i poświęcić podobną ilość czasu.

Dlatego uważam, że 10 km = 1 trasa statystyczna jest rozsądnym przelicznikiem szczególnie dla osób, które robią długie dystanse

Oczywiście jest to tylko moja prespektywa do dyskusji, ale po tym teście wydaje mi się, że argument za 10 km = 1 trasa jest całkiem mocny.

Pierwszy odcinek testów


Drugi odcinek testów

[Kasjer]

Też uważam że 10km = 1 trasa będzie odpowiednim przelicznikiem.

[ScaNn3r]

Propozycja została zaakceptowana